特別一篇在紐西蘭 動物篇由我 Mandy 主筆..
首先,我們最多看到最多是 沿著公路看到的肉乾 (被高速撞死的野免) 再看看我們在景點歩道上,出現在我們的正前方 看到活生生 的野免。我終於可以体會紐西蘭的野生免子很多。
下圖: 當我在 庫克山 吃完晚餐 走在 Kea Point Track 步道時,走沒有多久,就看到野免出現在我們面前,趕緊拍下。
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在 NZ 的旅程到第九天 ,
Day 9 從 Lake Tekapo 要到 Christchurch (基督城) 準备第十天 從基督城經 Auckland 回台北。約下午1~2點左右 check-in 我們訂的基督城 位在大教堂的 Hemitage Hotel . 逛一下基督城景點,買一下羊毛戰利品 帶回台北.
這一天 行程 透過 google map 算了 約 240公里. 雖然隔了二個月update blog , 有點忘記....,早上九點出發,開了三個小時多 經過丘陵,和走一號公路 Cantebury大平原,中間也都沒有停留點。直接到 Christchurch 的 旅館 check-in.
這天行程
基督城大教堂廣場
Lyttelton 基督城外海港
Mona Vina 花園
Avon River
大教堂廣場附近逛
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2/4 Lake Tekapo ,同樣在 day 8 Lake Tekapo 拿著旅館提供的地圖,因為NZ Free GPS project 所提供 的圖資沒有直接指到 Mt. John Observatory (約翰山天文台) 。所以參照地圖 走一小段8號公路 再右轉到鄉間道路,看到 路標 就一路 之字型 爬到山上,不過山路狹窄,要會車的話得要小心, Mandy 也稍微暈車。 若時間充裕,有歩道可以上山,約 40~60分鐘吧.
Mt. John Observatory 是南半球最容易觀查 星空,因為氣候穩定,視野良好,因此和日本大學合作 架設天文台 ,山上 也有開放民眾的 Astro Cafe,並有二個地方 (山上的 Astro Cafe, 山下Lake Tekapo) 受理 Day tour 和 Night Tour.
下圖: 在高處可以望到 Lake Alexandrina
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2/4 Thursday : Mt. Cook --> Lake Tekapo
這一天 早晨在 Hermitage Hotel 用了 Buffet 式的早餐 (不只有西式 也有日式 , such as : congee, miso soup ...etc), 還看到 Kea (啄羊鸚鵡) 頑皮的樣子,直到 十點半才 check-out 。
就開到 Camping Ground 去走著一個多小時 Hooker Valley track 步道 (參考上一萹文章 ),雖走一半,因沒有帶水,且太陽太大。Mandy 精疲力盡下就提出折返。
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2/3 庫克山國家公園
庫克山國家公園 有9條歩道, 我們因沒有足夠的時間,只挑 二個歩道走,
一條是 Kea Point walk : 我們在 到達庫克山當天,去搭 ski plane 回來,吃完自助 Buffet 後,約七點上下。趁太陽不大時走.
Kea Point 步道是從 Hermitage Hotel 出發。也相當的平緩好走, 來回約 1.5 ~ 2 小時。可以望到 Aaraki Mount Cook. 走到終點 是 Mueller Lake - 是 Mueller 冰河所積留下來,這 條路上 因取名叫 "KEA" - 啄羊鳥 代表比 較有機會看到 Kea ,但可惜看不到。不過沿路上有聽到 Kea 的叫聲。
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出發前早己計畫坐 Mt. Cook 的 Ski Plane - 也就是 裝有雪橇可在雪地起降飛機。2/3 Day 7 當天抵達 Mt. Cook ,把行李放到 Hermitage Hotel 房間,稍做休息。就到 Hermitage 的櫃台詢問 Ski Flights 起飛時間,並且 booking 下午3:30 flight..
Flight 有分為 "直昇機" 和 "雪上飛機"。 幾年前我有在 澳洲黃金海岸 坐過直昇機,覺得很吵,因此選擇 ski plane 的 Glacier Highlights Tour 降落在 - New Zealand 最大的 Tasman Glacier (塔斯曼冰河),以彌補 我們因時間不夠而無法去西海岸的冰河區健行。
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2/3 Wednesday 從 Wanaka 就進入南島 最美的 8號公路,再轉進80號到 Mt. Cook (庫克山),並且入住五星級的"View" Hermitage Hotel (隱士飯店) 位在 Mt. Cook Villige
我們覺得 Mt. Cook 和 Lake Tekapo 是我們此行程中 公認最高潮,最水的景點,且讓 Mandy 此身難忘 (整個南島景色都讚,但要硬挑前二名 我覺得是 第一名是 庫克山 和 第二名是Tekapo 湖),所以 特別在 Day 7 & 8 庫克山的行程拉出幾篇出來。
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2/2 Tuesday 這一天起, 從Southland - Te Anau 就一路往北走。經94號接6號公路到 Queestown 再走往 Wanaka 的捷徑的彎曲山路 - Cardrona Road 到 今晚的住宿點 Wanaka,計 250公里路程。
由於前一天到米佛峽灣時,靠咧.. 快沒有電池 雄雄放忘記咱Sony WX1 數位相機 電池充電座 遺漏在 Queenstown 的旅館內,所以共咱今那日A目的 就是賣回去問看賣咱A Digital Camera 電池充電座干有第A房間嘸。要不的話得用 攝影機A拍照功能 來加減用啦..(雖然共攝影機的拍照功能 嘸 咱A Sony WX1 拍的好)
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2/1 Monday 要到進入 Fiordland National Park ,到達目 的地 - 米佛峽灣 (Milford Sound) 。
峽灣國家公園有二個開放的峽灣,一個是 Doubtful Sound,一個是 Milford Sound,最早的計劃是兩個都去。二個峽灣都有它們的特色,Doubtful Sound 比較大,從 Te Anau 出發比較近,但需要留8個小時 在 Doubtful Sound,但也是最原始,比較有機會看到 海豚。 Milford Sound 山勢比較險峻,人比較多,但從 Te Anau 出發需開 120公里。
因為時間的關係,從台北出發之前,就只有選 Milford Sound (米佛峽灣),只因為想欣賞 120KM 美麗的 米佛公路。中間沒有任何加油站,且要開來回 240KM,因此前一日就先 加滿...
早上,吃完自己買的土司,就九點左右從Te Anau的 旅館出發。
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1/31 Sunday 這 一天 是要Queenstown 已經住了二日的房間 Check-out,按予定的路線 往峽灣國家公園的 入口 -- Te Anau 開,當日的活動 最期待是搭熱氣球,很早在就一月初 在網路上 Reserve Sunrise Balloon,以及到達 Te Anau 近傍晚17:45分的 螢火蟲洞。
早上凌晨五點起床,馬上打電話給 Sunrise Balloon 詢問 今天的天氣是否可以適合飛行,結果他們說可以試試看,五點半就到旅館前 等待接送巴士。 當接到最後今天要搭氣球的客人時,很不幸運地,司機突然 宣布 說 "今天不飛了"........
一時 心情 Down 到谷底,也沒法度 可能早晨雲層 較多 (Balloon 是個很挑天氣的活動,能否起飛, 得靠老天爺)。雖然不飛,也就不用付一人 NZ$ 375,不過沒有搭上,也很失望。回
去旅館 繼續 補眠,睡到八點多 。就往 Glenorchy 方向開去,看看能否趕得上 9:00AM 的騎馬,但到 Glenorchy 己九點多,所以無法趕止活動。
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